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保养冷藏车制冷机组也有诀窍,你了解吗?

发布时间:
2019-06-29 17:46:53
浏览次数:
435

摘要:保养冷藏车的制冷机组也有诀窍,你了解吗?制冷机组的保养是冷藏车最主要的保养,对于冷藏车厢体外表面,切勿使厢体发生刮蹭,这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。 对于冷藏车内表面的维护,要做好温控的调节,切勿使厢体内表面结......

保养冷藏车的制冷机组也有诀窍,你了解吗?制冷机组的保养是冷藏车最主要的保养,对于冷藏车厢体外表面,切勿使厢体发生刮蹭,这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。

东风多利卡冷藏车3

东风多利卡冷藏车1

对于冷藏车内表面的维护,要做好温控的调节,切勿使厢体内表面结冰,如果空气湿度比较大,要尽量包装好冷藏制品,尤其是水产品,包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发,降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰,在每次运输完货物后,要及时用除冰铲予以铲除,防止冰层越结越厚,不仅影响厢体的储物空间,同时还会增加车辆的自重,增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意,避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。

对于车子的冷藏机组我们首先要进行“压力检漏试验”就是将干燥的氮气充人离心式制冷压缩机的系统内,通过对其加压来进行检漏的方法。在压力检漏合格后,下一步工作是对机组进行“干燥除湿”。干燥除湿的方法有两种:一种为真空干燥法,另一种为于燥气体置换法。我们比较常用的是干燥气体置换法:利用高真空泵将机组内抽成真空状态后,充人干燥氮气,促成机组内残留的水分汽化,通过观察U 形水银压力计水银柱高度的增加状况,反复抽真空充氮气2~3 次,以达到除湿目的。


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